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86とウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 159
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/フジツボマフラー/メモリーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタエアロ HKSエキマニ/マフラー/インテーク TRD車高調 TRDタワーバー/メンバーブレース/スタビライザー モデリスタ18inAW カロッツェリアナビ(TV/Bluetooth/バックカメラ) ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ 86 86 GT クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LFA仕様/全塗装済車両/TOMSテール/タナベ車高調/DAMDフルエアロ/DAMDエアロ専用マフラー/大型スポイラー/ADVAN17インチアルミ/HDDナビ/Bluetooth/禁煙車/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ROWENコンプリートカー WORK BRITZ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 純正ナビ バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ/リアウイング/BLITZ車高調/HKSマフラー/brenboレッドキャリパー/ドラレコ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/純正17インチAW/クルーズコントロール/

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ フルセグ バックカメラ LEDライト オートライト フォグ TEIN車高調 強化クラッチ 5次元18インチ社外AW ローダウン車 ウインカーミラー トラクションコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    121万円

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    4620万円

関東
443
179.7万円
関西
153
196.9万円
東海
215
188.9万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
67
173.6万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
75
3787.9万円
関西
36
3467.9万円
東海
22
3899.7万円
北海道
1
4780万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円

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86とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
199万円648万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1998 排気量(cc) 3996
200~219 最高出力(馬力) 620~666
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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