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86とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 576
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ 純正AW モデリスタエアロ(F S)TRDエアロ(R)TRDマフラー フルセグ Bモニター パドルシフトクルコン ETC

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証/フルエアロ/柿本改マフラー/リアスポイラー/17インチAW/パドルシフト/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・ガナドールマフラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トランクスポイラー ハーフレザー シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC パドルシフト HIDライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 6MT モデリスタエアロ クルコン ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー ダックテール ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納式ミラー

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G Strada製ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/キーレスキー/エアコン/純正16インチアルミ/HIDヘッドライト/二年車検整備付/ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 買取車 後期モデル LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン 専用スポーツシート BLITZ車高調 プッシュスタート エアロパーツ 純正17AW

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    224.3万円

関東
497
179.5万円
関西
167
185万円
東海
250
186.4万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
177.4万円
東北
50
174.9万円
北陸・甲信越
34
175.1万円
中国
71
180.2万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
234
358万円
関西
113
356.9万円
東海
72
348.4万円
北海道
44
255.2万円
九州
30
260.6万円
東北
21
313.8万円
北陸・甲信越
38
354.8万円
中国
16
380.8万円
四国
8
262.3万円

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86とGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
199万円648万円 新車時価格 495万円806万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998 排気量(cc) 1331~1949
200~219 最高出力(馬力) 136~150
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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