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86とコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  コルト
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 6.9万円230万円
コルトの相場表を見る
966 中古車掲載台数 74
  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー 社外SDナビ・ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド KUHL01R-GTフルエアロ/BLITZ DAMPER ZZ-R/CUSCOアーム/アーム公認済み/VERZ19インチAW/KUHL車検対応4本出しマフラー/スワンネックGTウィング ミドル

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RS-R車高調 GTウィング ストラーダHDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC ディスチャージHL フォグ スマートキー&PUSHスタート ドライブレコーダー パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタFスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調バケットシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ TV BT Bカメラ ETC TRDエアロパーツ(F・S・R・リアスポイラー) TRD4本出しマフラー TRD車高調 ハイパフォーマンスPKG用17インチAW流用 スマートキー2個

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ 86 GT KUHLオリジナル02R-SS 2フルエアロ装着車/KCV02 19インチアルミホイール/BLITZ ZZ-R車高調整式サスペンション/

    本体価格
    329万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(F.S.R) 柿本4本出しマフラー TRDトランクスポイラー フェンダーエクステンション ナビフルセグTVバックカメラ 6速MT クルコン ETC スペアスマートキー 禁煙車 LEDライト 後期

    本体価格
    261万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙/TRDエアロ/TRDマフラー/6MT/アルカンターラコンビハーフレザーシート/CD・ラジオデッキ/スマートエントリー・スタートシステム/純正リアスポイラー/シートヒーター/左右独立調整エアコン

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/前席レカロシートHIDライト禁煙/ETC/横滑り防止/カロッツェリアIDNオーディオ/CD再生/VSC/フォグランプ/オートエアコン/キーレス/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション CD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 2WD

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション M5速車 ターボ車 レカロシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    115万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR MT車 ターボ車 Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    83万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT車輌 ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド コンフォートパック 純正CDデッキ・ETC・電格ミラー・ヘッドライトレベライザー・オートエアコン・パワーウィンドウ・シガーライター・スペアキー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外オーディオ 5速MT キーレスキー スペアキー ETC HIDヘッドライト フォグ 点検記録簿 フロアマット プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

関東
372
178.7万円
関西
117
188.7万円
東海
184
194.5万円
北海道
40
185.3万円
九州
99
179.2万円
東北
49
172.1万円
北陸・甲信越
29
163.6万円
中国
49
177万円
四国
27
203.9万円
地域別台数
関東
29
57万円
関西
8
49.1万円
東海
7
56.7万円
北海道
3
49.1万円
九州
9
81.7万円
東北
9
61.1万円
北陸・甲信越
5
23.6万円
中国
4
78.5万円
四国
0
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トヨタ  86   三菱  コルト
199万円648万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1998 排気量(cc) 1332~1499
200~219 最高出力(馬力) 90~163
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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