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86とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ロータス  エミーラ
VS
60万円914万円
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中古車相場 898万円1398万円
エミーラの相場表を見る
894 中古車掲載台数 51
  • トヨタ 86 G 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正ナビ/フルセグ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター/ETC/社外18インチアルミホイール/TRDエアロ/TRDマフラー/社外エアクリ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TRD4本出しマフラー 17AW SDナビ・TV 6速 プッシュスタート LSD HID スポーツアルミペダル ABS クルーズコントロール VSC FA20エンジン 自動車鑑定証付

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT BLITZ3連メーター TRDリアスポイラー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/カロッツェリアナビ/Bカメラ/Rmagicリアスポイラー/ウインカーミラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL新品フルエアロ装着車フロント・サイド・リアサイド/BLITZ ZZ-R/VERZ DDR02 19インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー 後期型 保証書 取扱説明書 禁煙車 純正16インチAW 純正メモリーナビ TRACKモード ドライブレコーダー ETC バックカメラ ワイヤレスキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアフォース製エアサス ワークエモーションCR2P TRDエアロ 社外ヘッドライト トムス製テールランプ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1343万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 保証付/6MT/フルブラックP/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ブラックアルカンタラステアリング+ブラックTDCマーク&ブラックステッチ/イエローキャリパー/20インチダイヤモンドカットホイール/KEFサウンド

    本体価格
    1298万円

関東
337
184.1万円
関西
107
181.1万円
東海
178
177.9万円
北海道
35
178.3万円
九州
99
182.5万円
東北
46
160.8万円
北陸・甲信越
24
163.6万円
中国
46
159.8万円
四国
22
209.9万円
地域別台数
関東
16
1122.6万円
関西
10
1166.3万円
東海
8
1172.1万円
北海道
0
---
九州
11
1100.5万円
東北
3
1191.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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トヨタ  86   ロータス  エミーラ
199万円648万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1998 排気量(cc) 1991~3456
200~219 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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