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ピクシスエポックとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i3
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
466 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 車検整備付き 1年保証 走行距離42370km クリアランスソナー 横滑り防止 衝突安全 オートライト 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ETC Bluetoothオーディオ TV CD再生 AUX端子 エアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー ドアバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突防止機能 オーディオ リアスモーク デジタルメーター

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ(テレビ無) バックモニター LEDヘッドランプ 予防安全装備スマートアシスト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G プッシュスタート&ストップ/スマートキー 純正14インチアルミ/オートエアコン/サイドエアバック/純正CDオーディオ

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDコンポ/キーレス/走行4.8万キロ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 キーレスエントリー スマートアシスト3 純正デッキ 車線逸脱防止 アイドリングストップ

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    65万円

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    88万円

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    138万円

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    本体価格
    109万円

  • BMW i3 ピュアEV プラスPKG 1オーナー OP19AW D車 

    本体価格
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    本体価格
    94.9万円

関東
140
63.8万円
関西
49
65.3万円
東海
63
65.2万円
北海道
40
57.3万円
九州
65
55.2万円
東北
35
56.5万円
北陸・甲信越
23
60.2万円
中国
30
61.9万円
四国
21
44.6万円
地域別台数
関東
32
133.1万円
関西
5
150万円
東海
4
109.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i3
84.2万円144.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
49 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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