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ピクシスエポックとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
467 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA /SDナビ/TV/Bトゥース/ブレーキA/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD メモリーナビ LEDライト バックカメラ ETC キーレス 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 サイドエアバック サポカー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ アルミホイール キーレス エコアイドル 保証付き

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC スマアシ Bカメラ TV ナビ 寒冷地

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII CDチューナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 純正ディスチャージヘッドランプ キーレス オートエアコン MOMOステアリング 社外アルミ 新品Bluetoothオーディオ ラジエーター・バッテリー・エアバッグコンピュータ交換済 タイベル交換記録あり

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/CD再生可/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS /Sキー/イモビ/CD/AAC/禁煙車

    本体価格
    13.9万円

関東
131
67.5万円
関西
52
56.8万円
東海
48
58.8万円
北海道
59
64.5万円
九州
72
47.7万円
東北
37
61.4万円
北陸・甲信越
25
61.1万円
中国
25
60.3万円
四国
18
60.7万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
18
24.3万円
東海
18
21.5万円
北海道
9
25.5万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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ピクシスエポックとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ムーヴラテ
84.2万円144.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は467台、ムーヴラテの中古車は101台掲載しています。
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