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ノートオーラとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
119.9万円452万円
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中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 494
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 下取ワンオーナー 純正ナビ(MM22D-L) スマートルームミラー ETC 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 白革シート 12.3インチカラー液晶メーター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17AW ETC クリアランスソナー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP10年保証対象車 BOSEスピ―カー 360度

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /禁煙/ナビTV/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM プロパイロット機能・ドライブレコ-ダ-・スマ-トル-ムミラ-・プラスチックバイザ-・展示試乗車

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンドシステム・SOSコール・ETC

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDヘッド ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ日産コネクトナビ プロパイロット BOSEサラウンドシステム 運転席パワーシート アラウンドビュー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・ワイヤレス充電器・LEDオートライト・フォグランプ・SOSコール・

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正CDラジオ 冬タイヤ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD LED

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

関東
502
240.2万円
関西
222
247.8万円
東海
300
244.8万円
北海道
90
276.9万円
九州
217
250.6万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
88
241.5万円
中国
75
245.3万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
124
61.9万円
関西
59
64.5万円
東海
58
61.5万円
北海道
70
74.4万円
九州
66
54.3万円
東北
42
62.3万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
27
54万円
四国
22
58.2万円

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ノートオーラとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスエポック
261万円353.1万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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