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ワゴンRとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスエポック
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
8347 中古車掲載台数 396
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT ディーラー保証付 コネクト対応全方位付DA

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 認証工場車検整備2年/ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD 修復歴無し タイベルチェーン HID

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検2年・ナビ地デジ・バックカメラ

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ 純正アルミ AAC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FTエアロ 車検令和7年2月

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA DSBS 衝突軽減ブレーキ TCS ソナー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システムアイドリングストップ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減 ETC CDオーディオ キーレス

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    71.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック G S III ブレーキサポート LED 

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 被害軽減ブレーキ CDラジオ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正ナビ/TV/タイヤ新品/新品シートカバー

    本体価格
    37.8万円

関東
1878
62.3万円
関西
968
60.4万円
東海
937
68.1万円
北海道
387
76.2万円
九州
1416
64.8万円
東北
938
78.5万円
北陸・甲信越
784
69.6万円
中国
673
66.4万円
四国
366
59.3万円
地域別台数
関東
91
65.3万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
36
62.7万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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ワゴンRとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスエポック
107.9万円188.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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