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ワゴンRとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスエポック
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
8352 中古車掲載台数 400
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 全方位カメラ付ナビ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー HYBRID T 4型 スズキ認定中古車

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX LEDヘッドランプ ハイビーム

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDラジオ/前後ブレーキサポート

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X バックカメラ フルセグ ETC Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート/EBD付ABS

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD シートヒーター キーレス ESC

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G キーレス・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 車線逸脱警報・先進ライト・ワンセグ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシストIII ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック Xf 4WD キーレス CD再生 

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワイヤレスドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    79.2万円

関東
1878
62.2万円
関西
966
60.4万円
東海
942
67.9万円
北海道
387
76.2万円
九州
1416
64.6万円
東北
934
78.6万円
北陸・甲信越
787
69.3万円
中国
674
66.6万円
四国
368
59.3万円
地域別台数
関東
94
66.2万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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ワゴンRとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスエポック
107.9万円188.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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