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86とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 481
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /AT車/ワンオーナー/フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ドラレコ/革巻ステア/パドルシフト/電格ミラー/リアウイング/LED&フォグ/17AW

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クールエアロパーツテイン車高調workアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6Fマニュアル/carrozzeriaナビ/Bカメラ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハーフレザーシートヒーターフFスポイラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ TRDマフラー OZ17AW カロッツェリアナビ フルセグTV Bモニター 社外リアスポ TRDタワーバー クスコインテークパイプ クルコン レーダー探知機 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ リアスポイラー LEDヘッドライト ETC スマートキー ハーフレザーシート クルコン ワンセグ

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARISエアロ/フルバケシート/社外ナビ/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT TRDマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    265.2万円

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    本体価格
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    94.8万円

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    50万円

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    本体価格
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    34.9万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII メモリーナビバックモニターアルミホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ ETC キーレス HDDナビ

    本体価格
    18万円

関東
440
181万円
関西
149
197.2万円
東海
213
188.7万円
北海道
47
176.8万円
九州
124
174.7万円
東北
45
185.6万円
北陸・甲信越
31
172.1万円
中国
68
174.5万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
125
64.2万円
関西
57
61.7万円
東海
51
63.4万円
北海道
71
75.3万円
九州
70
48.5万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円

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86とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
199万円648万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1143台、ピクシスエポックの中古車は481台掲載しています。
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