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フリード+とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スペイド
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 791
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 後カメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING最長5年保証1オ-ナ-禁煙ナビ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ・Rカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 地デジTV純正インターナビBカメラETC

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・両側P

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACコンセント/USB×2/両側電動スライド

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証1オ-ナ-禁煙ナビ ドラレコETC

    本体価格
    186.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左スライドドア 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F KENWOOD HDDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側PSD Mナビ B-T SD 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G TK0491 純正SDナビ(地デジフルセグTV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD 寒冷地仕様/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー禁煙パワースライドナビETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
369
176.7万円
関西
122
177.1万円
東海
162
189.5万円
北海道
83
214.6万円
九州
111
195万円
東北
89
195.2万円
北陸・甲信越
59
196.2万円
中国
38
158.3万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
231
53.6万円
関西
90
49.2万円
東海
125
54.9万円
北海道
53
66.2万円
九州
82
58万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
47
62.7万円
四国
20
53.8万円

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フリード+とスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スペイド
190万円321.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~131 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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