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フリード+とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スペイド
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 802
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラSDナビ地デジTVETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 LED

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ リアカメラ LEDライト 両側オート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング スロープ車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー ディスプレイオーディオ ET

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 地デジ・左電動ドア・Bカメラ・BIuetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ Bカメラ 片側電動 ETC オートライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X HIDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビTV/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 スマートキー 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD Bluetooth対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

関東
369
175.9万円
関西
123
175.8万円
東海
158
188.6万円
北海道
86
214.8万円
九州
108
196.4万円
東北
89
193.7万円
北陸・甲信越
62
197.7万円
中国
41
160.1万円
四国
26
185.8万円
地域別台数
関東
237
54.5万円
関西
93
49.3万円
東海
124
54.9万円
北海道
53
65.9万円
九州
85
57.7万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.1万円
中国
47
62.5万円
四国
20
53.8万円

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フリード+とスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スペイド
190万円321.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~131 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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