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エスクァイアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ネイキッド
VS
57万円398万円
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中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 140
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグテレビ ワンオーナー オートクルーズコントロール DVD再生 Bカメラ デュアルエアコン LEDヘッドライト エアバッグ メモリナビ 両側パワースライドドア ETC ABS アルミ 3列シート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9インチナビ 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC Bluetooth再生 合皮シート シートヒーター DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ&カメラ&ETC&後席モニター&前方ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 純正エアロ リヤスポイラー LEDライト LEDフォグ 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタートスマートキー アイドリングストップ ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブルートゥース対応純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター レザーシート オートハイビーム リアエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    162万円

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    32.2万円

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG エクリプスナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
341
209.7万円
関西
206
202.3万円
東海
206
200.8万円
北海道
53
203.4万円
九州
222
212.4万円
東北
106
206.8万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
77
219.7万円
四国
41
205.8万円
地域別台数
関東
40
34.1万円
関西
20
40.6万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.6万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
10
33.3万円
四国
5
38.9万円

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エスクァイアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ネイキッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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