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ミラとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ミラとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
714 中古車掲載台数 225
  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 前後ドラレコ ナビ ETC 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 5速ミッション ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 車検2年/走行58000Km/1オーナー/禁煙/5MT

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD パワステ エアコン エアバッグ

    本体価格
    59.2万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ CD bluetooth フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58.2万円

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    49.9万円

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    本体価格
    115.5万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 純正SDナビ レーダーブレーキ バックカメラ アイドリングストップ ETC ワンセグTV 横滑り防止 レーンキーピング ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    128.2万円

関東
159
30.2万円
関西
98
35.6万円
東海
83
39万円
北海道
55
27.3万円
九州
100
33.9万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
52
31.3万円
中国
62
33.3万円
四国
46
28.8万円
地域別台数
関東
70
99.1万円
関西
23
93.6万円
東海
30
95.3万円
北海道
24
114.7万円
九州
37
88.2万円
東北
15
100.1万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
9
93.6万円

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ミラとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスジョイ
65.6万円171.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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