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タンクとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ フルセグTV bluetooth TVキット バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車・純正9型ナビ・スマートアシスト・バックカメラ・両側電動スライド・スペアキー・シートヒーター・クルーズコントロール・ステリングリモコン・スマートキー/プッシュスタート・Bluetooth・フルセグTV・

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー 両側電動スライドドア トヨタ認定中古車

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートアシスト/シートカバー/サンシャード/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/スマートキー有り/点検整備渡し

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正12型後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングスイッチ LEDライト ETC 禁煙車

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両パワスラ ナビTV・Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パナソニックナビ パワースライドドア バックカメラ Bluetooth 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー フルセグTV アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

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    1498万円

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    1800万円

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    応談

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    3800万円

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    1680万円

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    1530万円

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    1720万円

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    本体価格
    応談

関東
513
99.9万円
関西
259
100.6万円
東海
220
102.8万円
北海道
70
111.2万円
九州
246
103.9万円
東北
181
114.8万円
北陸・甲信越
142
104.6万円
中国
127
106.4万円
四国
51
105.3万円
地域別台数
関東
18
1568.1万円
関西
10
1888.4万円
東海
8
1508.1万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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タンクとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  カリフォルニアT
146.3万円204.6万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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