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タンクとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 37
  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ スマートキー オートハイビーム パーキングセンサー 前席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト クリアランスソナー 純正SDナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 車検整備付 禁煙 後期 フルセグナビ 両電スラ Bモニター クルコン スマートキー×2 衝突軽減 BT シートヒーター プッシュスタート オートライト Pスタート 横滑防止 オートエアコン シートリフター アームレスト

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ前後 ETC 両パワ 衝突軽減B F席Sヒーター 横滑り防止 Cソナー LEDオートライト オートハイビーム Pスタート Aストップ ステリモ クルコン 純正15AW

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア スマアシII 前後ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 禁煙 東京仕入 パノラミックビュー スマートアシストIII ETC 9インチナビ 両側パワースライドドア BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルコン シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 車検整備付 ナビレディP ナビ 両電スラ スマアシ2 クルコン フルセグ Bモニ ステリモBTオーディオ Aライト LEDランプ フォグランプ 純14AW シートヒータ レザーステアリング リアテーブル

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン 両側パワスラ LEDヘッド 純正14ンチアルミ コーナーセンサー オートエアコン オートライト スマート

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    1453万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
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    本体価格
    1686万円

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    3800万円

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    本体価格
    1460万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 保証1年 カーボンインテリア カーボンステアリング デイトナシート BC FORGED(F20インチ/R21インチ) ネロデイトナ

    本体価格
    1470万円

関東
471
99.5万円
関西
239
101.5万円
東海
183
101.2万円
北海道
65
117.1万円
九州
177
102.9万円
東北
145
111.7万円
北陸・甲信越
112
106.5万円
中国
111
106.6万円
四国
55
103.7万円
地域別台数
関東
14
1599.2万円
関西
9
1852万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
5
1511.5万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1683万円
中国
1
1485万円
四国
1
1800万円

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タンクとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  カリフォルニアT
146.3万円204.6万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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