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セレナとタンクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタンクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タンク
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
9823 中古車掲載台数 1967
  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 純正ナビ/ドラレコ/両側パワースライドドア

    本体価格
    229万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII 4WD ナビ テレビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ フリップダウン ワンオーナー

    本体価格
    261.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型プロパイ10型ナビ全方位M後席M

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 S オートスピードコントロール

    本体価格
    176万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ/全方位カメラ/100V充電

    本体価格
    391.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V Pパイロット 9型ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    79.8万円

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    154万円

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    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検令和8年1月 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    97.5万円

関東
3166
204.2万円
関西
1537
198.7万円
東海
1311
223.1万円
北海道
520
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
797
193.5万円
北陸・甲信越
627
214.5万円
中国
416
219.3万円
四国
259
208.5万円
地域別台数
関東
521
108.5万円
関西
227
115.5万円
東海
311
112.5万円
北海道
124
124.2万円
九州
240
113万円
東北
158
123.6万円
北陸・甲信越
167
110.5万円
中国
155
115.4万円
四国
64
116.1万円

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セレナとタンクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タンク
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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