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タンクとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キューブキュービック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 メモリーナビ リヤカメラ 両側電動スライドドア 14インチアルミ LEDヘッドライト Pセンサー ワンオーナー 社外フロント ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 スマートキー フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー ターボ スマートアシスト3 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ BT・AUX・SD LEDヘッドライト 純正15インチアルミ 両側パワースライドドア 禁煙車 革巻きハンドル ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ フロアマット スペアキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G TV ナビゲーション

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T キーフリー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC車載器1.0 ドライブレコーダーフロント 電動格納ミラー 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    150.6万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ユーザー買取車/3列目シート/純正オーディオ/ETC車載器/CD/キーレスエントリー/フルフラット/電動格納ミラー/レベライザーACエアコン/純正15インチAW

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 純正ナビ ETC ベンチシート 3列シート 7人乗り 当社買取車両

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX カロッツェリアSDナビ ワンセグ ETC フォグ MTモード スマートキー タイミングチェーン ベンチシート 7人乗り

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス 特別仕様車/リモコンエンジンスターター/革シート/ETC/ナビ

    本体価格
    37万円

関東
448
99.4万円
関西
226
101.5万円
東海
215
104.3万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.7万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
130
104.9万円
中国
115
104.4万円
四国
45
103.6万円
地域別台数
関東
7
28.2万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キューブキュービック
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
996 排気量(cc) 1386~1498
69~98 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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