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タンクとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  セドリック
VS
19.9万円187.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 98
  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 走行3マンk台 R両側P・Sドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ タンク CVT車 カスタムG-T セーフティサポート装着車 ナビゲーション装着車 バックカメラ装着車 1000cc

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車両品質評価書付・ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートハイビーム・プッシュスタート・クルーズコントロール・Bluetooth・DVD・CD・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth クルーズコントロール 15インチ純正AW LEDヘッドライト ETC スマートアシスト レーンアシスト フォグランプ ステアリングスイッチ スマキー

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト スマートアシスト 純正アルミ  シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 両側パワースライド スマートキー 禁煙車 オートエアコン オートマチックハイビーム クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・ドライブレコーダー・社外AW・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    185万円

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    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック ブロアム work19インチAW ローダウン 純正AW積込 純正足回り積込 CD MD パワーシート 純正フロアマット キーレス オートライト フォグライト 電動格納ミラー PS PW ダブルエアバック

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    50万円

関東
490
98.9万円
関西
242
100.4万円
東海
189
101万円
北海道
68
115.6万円
九州
182
102.9万円
東北
151
111.2万円
北陸・甲信越
110
104.1万円
中国
109
106.7万円
四国
53
103.6万円
地域別台数
関東
35
161万円
関西
9
115.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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トヨタ  タンク   日産  セドリック
146.3万円204.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
996 排気量(cc) 2495~2987
69~98 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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