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タンクとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサXV
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 36.6万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 558
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 社外ディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール エンジンスターター

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム・クリアランスソナー・社外16インチアルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 8型ナビ 両側電動ドア Bluetooth シートヒーター 後席モニター コーナーセンサー オートマチックハイビーム クルコン フルセグTV LEDヘッドライト フォグ 純正AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ 両側電動

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 保証1年間距離無制限付き 7インチナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ ナビレディパッケージ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 純正ドラレコ ETC LED オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付 衝突軽減B 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正大画面ナビ・オートクルーズ・両側電動スライドドア・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・アイドリングストップ・スマートキー・ETC2.0・純正AW・バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド SDナビ ワンセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

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    89万円

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    78.8万円

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    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
484
101.4万円
関西
251
102.1万円
東海
212
102.6万円
北海道
74
111.7万円
九州
228
105.5万円
東北
165
115.3万円
北陸・甲信越
137
104.5万円
中国
117
105.9万円
四国
50
106.6万円
地域別台数
関東
122
93.7万円
関西
41
116.8万円
東海
45
97.4万円
北海道
118
93.2万円
九州
53
108.5万円
東北
76
96万円
北陸・甲信越
71
99.3万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円

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タンクとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサXV
146.3万円204.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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