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タンクとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19.9万円179万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 340万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 G 走行19000キロ・両側パワースライドドア・純正ナビ&TV・プッシュスタート・スマートキー・スマートアシスト・シートヒーター・

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ 地デジ DVD/CD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター コーナーセンサー クルコン スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 前席シートヒーター 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドランプ フォグランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD ナビ バッグC 両側電動 クルコン ドラレコ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ Bカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

関東
470
99.3万円
関西
232
98.4万円
東海
199
99.5万円
北海道
68
107.7万円
九州
193
101.7万円
東北
154
110.9万円
北陸・甲信越
121
104.8万円
中国
110
105.7万円
四国
52
99万円
地域別台数
関東
3
477.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
996 排気量(cc) 1452~1587
69~98 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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