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タンクとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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タンクとT-Rocの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 577
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オナ禁煙/フルセグ地デジナビ/両側パワスラ/オートHビーム/クルコン/衝突軽減/車線逸脱/コーナーセンサー/Bカメ/ドラレコ/ETC/LED/フォグ/純正15インチAW

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フロントモデリスタエアロ 地デジ純正ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ ET ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T バックカメラ付 両側ス 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ(NSZT-W66T)・バックモニター・スマートアシスト・両側パワースライドドア・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・Bluetooth・フルセグTV・ステアリングリモコ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD 音楽録音 TV LEDヘッド クルコン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 イモビライザー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ・純正7インチナビ・バックカメラ・ETC2.0・フロント左右シートヒーター

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 車検整備付 ナビレディP ナビ 両電スラ スマアシ2 クルコン フルセグ Bモニ ステリモBTオーディオ Aライト LEDランプ フォグランプ 純14AW シートヒータ レザーステアリング リアテーブル

    本体価格
    105.6万円

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    451万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    249万円

関東
471
100万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.5万円
北海道
70
111.9万円
九州
196
101.6万円
東北
146
110.2万円
北陸・甲信越
111
104.8万円
中国
103
105.7万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
241
325.1万円
関西
70
325.4万円
東海
92
333.3万円
北海道
18
322.3万円
九州
60
295.6万円
東北
15
322.3万円
北陸・甲信越
41
318.8万円
中国
28
313万円
四国
12
310.2万円

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タンクとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  T-Roc
146.3万円204.6万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
996 排気量(cc) 1497~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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