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ルーミーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A7スポーツバック
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 72万円~968万円
A7スポーツバックの相場表を見る
5041台 中古車掲載台数 137台
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア バ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ドライブレコーダー 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外カーオーディオ CD FM AM 両側パワスラ クルーズコントロール追従有 寒冷地仕様 USB端子 オートライト 後席ロール式サンシェード レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減システム

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC バックカメラ ドライブレコーダー ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト キーレス スマートキー アルミホイール

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 届出済み未使用車 市外県外大歓迎 TV ETC パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 バックカメラ 禁煙車 スペアキー アルミ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙車 社外SDナビ 車線逸脱警報 横滑り防止 衝突被害軽減 先行車発進告知 オートライト オートハイビーム 両側パワースライドドア 盗難防止 LEDヘッドライト ビルトインETC コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス ラグジュアリーP 20AW

    本体価格
    779万円

関東
1270台
142.9万円
関西
742台
145万円
東海
779台
139.6万円
北海道
210台
152.9万円
九州
655台
139.5万円
東北
498台
150.8万円
北陸・甲信越
309台
139.4万円
中国
413台
145.5万円
四国
165台
140.7万円
地域別台数
関東
49台
340.7万円
関西
18台
331万円
東海
27台
336.6万円
北海道
13台
237.5万円
九州
11台
314.2万円
東北
3台
374.3万円
北陸・甲信越
6台
477.5万円
中国
9台
447.5万円
四国
1台
288万円

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ルーミーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A7スポーツバック
146.3万円~234.6万円 新車時価格 812万円~1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996 排気量(cc) 1968~2994
69~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5041台、A7スポーツバックの中古車は137台掲載しています。
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