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ルーミーとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   BMW  X5
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
5617 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチメモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車・両Pドア・Pスタート&スマートキー・全方位カメラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 GRフロントスポイラー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト アダプティブドライビングビーム アダプティブクルコン 9インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC 前後ドラレコ 点検記録簿

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/1オーナー/4WD/スマートアシスト/衝突被害軽減/クルーズコントロール/地デジナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライド/パーキングセンサー/

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト フルセグナビ パノラミックビューモニター  両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト&LEDフォグ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト レーンキープ パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ オートハイビーム ビルトインETC スマートキー プッシュスタート コーナーソナー iストップ 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 助手席エアバック 両側オートスライドドア スマートキープッシュスタート LEDライト 横滑り防止機能 クルコン ETC付 アルミホイール キーレス DVD ドラレコ ナビ&TV セキュリティ エアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 両側電動ドア LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth コーナーセンサー 純正アルミホイール ドラレコ プッシュスタート スマートキー フォグ クルコン

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.2万円

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    本体価格
    983万円

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    本体価格
    908万円

関東
1572
151.1万円
関西
902
150.9万円
東海
760
150万円
北海道
205
150.8万円
九州
686
149.8万円
東北
526
156.1万円
北陸・甲信越
387
145.4万円
中国
398
148.3万円
四国
181
156.2万円
地域別台数
関東
77
643.8万円
関西
54
698.1万円
東海
38
692.4万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
681万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円

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ルーミーとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X5
146.3万円229.5万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
996 排気量(cc) 2992~4394
69~98 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5617台、X5の中古車は221台掲載しています。
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