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ルーミーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
5976 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/ターボ/ナビ/TV/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/アルミホイール/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 後席モニター メモリーナビ バクカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突回避システム ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車輌(助手席リフトアップシート) ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム CVT

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正7インチナビ トヨタセーフティセンスクルーズコントロール ドライブレコーダー Bカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ TV BT ドラレコ スマアシII クルコン 両側電動 ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア イクリプス製SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様  レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    213.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    310万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

関東
1604
150.6万円
関西
981
150.6万円
東海
847
149.6万円
北海道
234
149.6万円
九州
731
150.4万円
東北
565
154.6万円
北陸・甲信越
402
145.2万円
中国
422
149.7万円
四国
190
155.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
310万円
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペンクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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