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ルーミーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フィアット  パンダ
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.3万円~358万円
パンダの相場表を見る
5179台 中古車掲載台数 155台
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/スマートアシストIII/純正9型ナビ(フルセグTV/Bluetooth/HDMI/USB/DVD)バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth HDMI TVキャンセラー 安全装置 ビルトインETC LEDヘッドライト 1オーナー車 禁煙車 純正14インチAW

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メーカー9インチDA パノラミックビューモニター スマートアシスト コンフォートPKG 両側パワスラ LEDヘッドランプ/フォグ 純正15インチAW 純正フロアマット 純正ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/両席シートヒーター/ETC/両側パワースライドドア/

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1.0カスタムG-T

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC/全方位カメラ/カープレイ/両P/ドラレコ

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD スマアシ Bカメラ WPスラドア ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト ディーラー整備歴ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T デュアルエアバック LEDヘッドライ 両側PSドア 記録簿付 ワンオーナ フルセグTV クルーズコントロール Bカメラ ドライブレコーダー DVD ETC付 ナビTV 盗難防止装置 横滑り防止機能

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 後席モニター 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    12.3万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー ボディ同色ペイント

    本体価格
    198万円

  • フィアット パンダ クロス4x4 認定中古/100台限定/専用フロント/リアバンパー/サイドモール/ルーフレール/15インチスチールホイール/オートAC/モードセレクター/Pセンサー/LEDデイランプ/シートヒーター/ETC/保証書

    本体価格
    318万円

関東
1332台
143.4万円
関西
756台
144.9万円
東海
791台
140万円
北海道
220台
153.5万円
九州
660台
139.5万円
東北
497台
150.9万円
北陸・甲信越
311台
140.5万円
中国
440台
144.6万円
四国
172台
142.3万円
地域別台数
関東
50台
84.5万円
関西
37台
110.4万円
東海
17台
143万円
北海道
8台
111万円
九州
22台
93万円
東北
5台
50.4万円
北陸・甲信越
5台
206.7万円
中国
9台
70万円
四国
2台
39万円

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ルーミーとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フィアット  パンダ
146.3万円~234.6万円 新車時価格 199.8万円~316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
996 排気量(cc) 875
69~98 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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