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ルーミーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  エアウェイブ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 地上デジタル アイスト バックビューモニター LEDライト クルコン アルミホイール 助手席エアバック 横滑り防止機能 スマートキー キーフリーシステム ETC付 オートエアコン エアバッグ ABS

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /認定中古車/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/クリアランスソナー/前後ドラレコ/

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ(フルセグTV Bluetooth DVD) Bカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 運転席&助手席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマアシ/社外ナビ/Bカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/両側Pスライドドア/ETC/エンスタ/純正14AW

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 9型SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルコン オートマチックハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター Bluetooth再生 フルセグ ETC 純正14インチAW

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)/クルーズコントロール/走行2000km/ワンオーナー/

    本体価格
    216.5万円

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    本体価格
    35.6万円

関東
1640
146.7万円
関西
781
151.4万円
東海
817
144.1万円
北海道
202
153.9万円
九州
655
148.2万円
東北
508
157.9万円
北陸・甲信越
325
144.2万円
中国
377
146.4万円
四国
168
150.4万円
地域別台数
関東
6
30.7万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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ルーミーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エアウェイブ
146.3万円229.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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