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ルーミーとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとN-VAN e:の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  N-VAN e:
VS
28.4万円325万円
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中古車相場 132.8万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
5368 中古車掲載台数 530
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ディスプレイオーディオ・ETC・クルーズコントロール・パノラミックビューモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 届出済み未使用車 市外県外大歓迎 TV ETC パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 バックカメラ 禁煙車 スペアキー アルミ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 両側電動スライドドア ヒートシーター Bluetooth ETC ドラレコ クルコン オートマチックハイビーム LEDヘッド&フォグ 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト シートヒーター 全周囲カメラ アイドリングストップ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト 両側パワースライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 電子パーキング レーダーブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ モデリスタ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    109.8万円

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    177.8万円

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    177万円

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    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー ABS 横滑り防止装置 プライバシーガラス エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    142.9万円

関東
1453
141.3万円
関西
784
146.4万円
東海
870
138万円
北海道
194
149.9万円
九州
733
142.3万円
東北
481
149.4万円
北陸・甲信越
322
136.9万円
中国
358
140.5万円
四国
173
144.4万円
地域別台数
関東
253
194.4万円
関西
41
185.7万円
東海
92
193.8万円
北海道
3
178.5万円
九州
71
201.1万円
東北
22
178.9万円
北陸・甲信越
27
201万円
中国
13
173.5万円
四国
8
188.3万円

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  N-VAN e:
146.3万円229.5万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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