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ルーミーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ロデオ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア LEDライト バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマーキープッシュスタート 左右パワースライドクルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外9インチナビ バックカメラ ETCドラレコ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター スマアシ 純正マット&バイザー スペアタイヤ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA/フルセグTV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア 純正14インチAW

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ライト・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・両側パワースライドドア・アルミ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ両側電動スライドドアBluetoothフルセグTVオートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G VSC 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキシステム バックモニター アルミ LEDライト 地デジフルセグTV AAC TV キーフリー クルーズコントロール Aストップ ETC車載器 PS PW

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X セフティセンスナビ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/左自動ドア/ドラレコ/前後コーナーセンサー/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 ナビ Bluetooth 両側電動ドア クルーズコントロール LEDヘッド オートエアコン ステアリングスイッチ 革巻きステリング アイドリングストップ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 禁煙車

    本体価格
    149.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1613
147.2万円
関西
785
150.7万円
東海
803
144.2万円
北海道
184
153.6万円
九州
651
147.9万円
東北
524
158.5万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
380
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ロデオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
996 排気量(cc) 2771
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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