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ルーミーとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 47万円236万円
HSの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 車検整備付 純9インチディスプレイオーディオ Bモニタ シートヒータ 両電スラ スマートアシスト Aライト LED スマートキー BTオーディオ ステリモ 後席テーブル ロールサンシェード SRSエア

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/アイドリングストップ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Wオートスライドドア スマートキー ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T シートヒーター/全周囲カメラ/フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/DVD再生/両側自動ドア/整備手帳/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/トヨタロングラン保証

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ  9インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ Bカメラ WPスラドア ETC クルコン LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正ナビ 両側電動 クルコン ETC LED

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 純正ナビ CD・DVDデッキ 両側パワースライドドア ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

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    179.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革エアシート ナビTV LED バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    121.6万円

関東
1651
146.4万円
関西
782
150.9万円
東海
823
144.5万円
北海道
199
154万円
九州
659
147.6万円
東北
526
157.6万円
北陸・甲信越
338
142.5万円
中国
384
147.1万円
四国
174
151.1万円
地域別台数
関東
36
111.7万円
関西
17
116.9万円
東海
22
107.6万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
115.4万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円

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ルーミーとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
146.3万円229.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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