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ルーミーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 前後ドラレコ SDナビ 全周囲カメラ Blue

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 Buletooth LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー シートヒーター バックモニター アルミホイール

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビTV/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ETC/バックカメラ/アイドリングストップ/Bluetooth再生

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター ETC シートヒーター 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ウエルカムオープン機能付きパワースライドドア

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

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    822万円

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    1298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y後期最終デザイン国内18台 クラッチ残75P 純正OPフロントリフティング/クリアEGフード/ブランディングPKG/ホワイトマーカー/本革ルーフ/イエローキャリパー イエローステッチ入黒革S PowerCraft可変バルブM

    本体価格
    1520万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1290万円

関東
1650
146.7万円
関西
792
151万円
東海
823
143.9万円
北海道
206
154.2万円
九州
658
148万円
東北
508
157.8万円
北陸・甲信越
327
143.7万円
中国
378
146.4万円
四国
173
149.9万円
地域別台数
関東
6
1368.3万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ルーミーとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  ガヤルド
146.3万円229.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
996 排気量(cc) 4961~5204
69~98 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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