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ルーミーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  スピアーノ
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
4579 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正SDナビ TV BT 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S W電動ドア/9型ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ドラレコ クリアランスソナー 両側電動

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減スマートアシスト左PSドアSDナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /衝突軽減/両側電動/Bluetoothナビ/Rカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正DA 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    13.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

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    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ キーレス ナビ CD・DVD BT

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

関東
1217
145.1万円
関西
666
148.7万円
東海
653
143.1万円
北海道
257
154.9万円
九州
513
145.8万円
東北
459
154.9万円
北陸・甲信越
318
149.6万円
中国
335
144.1万円
四国
161
158.7万円
地域別台数
関東
5
24.4万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
17.7万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
27.3万円
四国
0
---

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ルーミーとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  スピアーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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