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ルーミーとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グランカブリオ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 455万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビフルセグ 全方位モニター 衝突被害軽減システム スマートキー LED アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー フェンダーランプ オートライト アルミ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ケンウッド9インチSDナビ/TV&バック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ コンフォートパッケージ 両側電動スライドドア スマートアシスト3 クルーズコントロール LEDヘッド 純正14インチAW Bluetooth スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチフルセグナビ ワンオーナー車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TCカーナビゲーション 地デジフルセグ DVD再生 DC メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ全周囲カメラBluetoothドラレコ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 令和5年式 修復歴なし 純正ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・整備保証付き

    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
    928万円

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    980万円

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    本体価格
    応談

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    1100万円

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    本体価格
    1180万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
13
848.2万円
関西
7
1127.5万円
東海
5
907.8万円
北海道
1
1430万円
九州
2
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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ルーミーとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グランカブリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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