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ルーミーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  180SX
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
4330 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタ パノラミックビュー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・ディスプレイAD・衝突軽減・シートH

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/衝突被害軽減/車線逸脱防止

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    158万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正MT 新品エアロ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    219.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調ワークアルミAPEXエアクリ前置きIC

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 全塗装・パッキン交換済み

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT SSR17AW 車高調 マフラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX X SSR当時物メッシュホイール

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR LINKセッテイング済み

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    357.5万円

関東
1099
142.3万円
関西
628
147.3万円
東海
621
139.4万円
北海道
262
154.6万円
九州
528
142万円
東北
406
156万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
36
304.6万円
関西
11
332.1万円
東海
20
425.4万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
7
278.3万円
中国
13
334.3万円
四国
4
295.2万円

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ルーミーと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  180SX
146.3万円229.5万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
69~98 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4330台、180SXの中古車は119台掲載しています。
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