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ルーミーと408を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  408
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
5608 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ フルセグTV ETC USB充電

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純正9型ナビ/地デジ/パノラミックビュー/両側電動スライドドア/スマートアシスト3/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/純正15アルミ/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ターボ 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    164.9万円

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    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    347.6万円

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    本体価格
    379万円

関東
1670
146.1万円
関西
800
150.9万円
東海
838
144.3万円
北海道
211
154.2万円
九州
674
147.6万円
東北
516
157.5万円
北陸・甲信越
337
143.1万円
中国
387
147万円
四国
175
149.6万円
地域別台数
関東
19
416.4万円
関西
7
400.7万円
東海
14
397.9万円
北海道
4
422万円
九州
3
430.5万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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ルーミーと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  408
146.3万円229.5万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5608台、408の中古車は59台掲載しています。
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