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ルーミーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
5584 中古車掲載台数 962
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正フルセグナビ.Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC ECS アイドリングストップ クリアランスソナー ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ディスプレーオーディオ ETC シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン 両オートスライド シートヒーター LEDヘッド スマアシ コーナーセンサー 踏み間違い防止 スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム シートヒーター LED スマートキー

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース対応・両側パワースライドドア・リヤスライドドアシェード付・ETC・TV走行中視聴可・左右シートヒーター・ステアリングスイッチ・スマートキー・プッシュS

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車!フルセグ9インチナビ!走行中TV/DVD視聴可!BT!パノラミックビューM!スマ-トアシストIII!ブラックルーフ!モデリスタエアロ&AW!シートヒーター!クルコン!LEDヘッド!LEDフォグ!ETC!

    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    262.2万円

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    257.8万円

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    259.9万円

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    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車両 MT車 ルーフキャリア リアラダー パートタイム4WD ルーフキャリア  アクティブクルーズコントロール フルセグTV シ-トヒ-タ- ETC フルフラットシート LEDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

関東
1576
151.5万円
関西
902
150.8万円
東海
753
150.4万円
北海道
199
150.5万円
九州
677
149.6万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
389
148.7万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
249
265.6万円
関西
119
278.4万円
東海
146
278.8万円
北海道
77
262.2万円
九州
92
263.5万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円

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ルーミーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996 排気量(cc) 1460
69~98 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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