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ルーミーとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コルサセダン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
5625 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正14インチAW 両側電動スライド 全周囲カメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ ナビレディパッケージ フルセグ Bカメラ 純正12.1インチフリップダウンモニター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ スマートアシストII LEDヘッド クルコン フォグ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC 純正14インチAW オートハイビーム

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン ETC ドラレコ クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 スマートアシスト 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン コーナーセンサー スマートキー オートライト ETC

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /純正メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.6万円

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    27.8万円

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    本体価格
    54万円

関東
1529
151.1万円
関西
933
150.7万円
東海
777
150.4万円
北海道
205
149.7万円
九州
686
149.9万円
東北
533
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
404
149万円
四国
177
155.5万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コルサセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
996 排気量(cc) 1331~1496
69~98 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5625台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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