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ルーミーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
5627 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減B/360°ドラレコ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/DVD/CD/両側電動スライドドア/クルコン/シートヒーター/ETC装備/コーナーセンサー/レーンアシスト/LED/フォグランプ/社外アルミ/スタッドレス

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 1年保証付  電動スライド 純正ナビ バッ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ ワンセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC  オートライト スマートキー CD 左側パワースライドドア コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア コーナーセンサー クルコン シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー AUTOエアコン Bluetooth オートマチックハイビーム Aストップ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグテレビバックカメラアクセル踏み間違い

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト サンシェード

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    153.6万円

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    応談

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    143万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 1ナンバー登録 サンルーフ リフトアップ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    394万円

関東
1569
151.2万円
関西
906
150.8万円
東海
762
150.1万円
北海道
206
150.8万円
九州
689
150万円
東北
527
156万円
北陸・甲信越
388
145.5万円
中国
399
148.4万円
四国
181
156.2万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
9
458.9万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
336.6万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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ルーミーとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー60
146.3万円229.5万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
996 排気量(cc) 3431~4230
69~98 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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