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ルーミーとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとC-HRの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  C-HR
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 99万円418万円
C-HRの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 2691
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ・フルセグ・両側Pスライドドア

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 9インチTCナビ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 ナビ バックモニター アルミ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ TRDエアロ ドラレコ 全方位K ETC2.0 純AW

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オナ/360度M/地デジ/BT/USB/ドラレ前後

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ・フルセグ・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAフルセグナビ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    228.8万円

関東
1318
148.1万円
関西
713
151.5万円
東海
695
145.8万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
148.9万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
145
157.7万円
地域別台数
関東
681
203.5万円
関西
301
210万円
東海
511
205.7万円
北海道
75
217.5万円
九州
480
204.5万円
東北
154
204.5万円
北陸・甲信越
174
202.4万円
中国
209
202.6万円
四国
106
202.2万円

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ルーミーとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  C-HR
146.3万円229.5万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
996 排気量(cc) 1196~1797
69~98 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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