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ルーミーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとIS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国レクサス  IS F
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート ドラレコ オートハイビーム 純正14インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ 純9型ディスプレイオーディオ TV

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 7インチナビ 禁煙車 ワンオーナー リヤドア両側電動スライドドア バックカメラ ETC 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G オートリトラミラー スマートアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ パーキングセンサー プッシュスタート キーフリー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クリソナ 左右Pスライドドア シートヒ-ター ETC 電動パーキング オートクルーズ

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
1314
141.4万円
関西
813
144.9万円
東海
812
138.8万円
北海道
213
149.1万円
九州
699
141.8万円
東北
539
152.8万円
北陸・甲信越
323
142万円
中国
417
144.4万円
四国
159
142.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国レクサス  IS F
146.3万円234.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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