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C-HRとDS3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS3
VS
96.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.8万円388万円
DS3の相場表を見る
1667 中古車掲載台数 22
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    201万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8型DAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム スマートキー ETC シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC ドラレコ オートクルーズ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LED 横滑り防止機能 バックモニター ワンオーナ ナビ イモビライザー オートエアコン ABS キーレス オートクルーズコントロール エアバッグ スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ブレーキアシスト・全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・BSM・

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ/バックカメラ/スマートキー/ブラインドスポットモニター/LEDライト/レーンキープアシスト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW18インチ スマキー 取扱説明書 横滑り防止 ABS

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避支援TSSP・純正9インチナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・スマートキー・純正17AW・AUTOライト・電動格納ドアミラー・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1年間距離無制限保証

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    69万円

関東
363
194.5万円
関西
182
197.8万円
東海
383
188.1万円
北海道
42
199.8万円
九州
294
187.2万円
東北
110
192.7万円
北陸・甲信越
103
189.8万円
中国
118
185.3万円
四国
72
191.8万円
地域別台数
関東
6
111.2万円
関西
7
148.7万円
東海
5
95.9万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS3
229万円315.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1196~1797 排気量(cc) 1199~1498
98~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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