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C-HRとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトリビュートの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  トリビュート
VS
98万円~368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55万円~78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1738台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ハイブリッド ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 ナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/スマートスペアキー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/LEDライト/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/シートヒーター/マット/バイザー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙ワンオーナー車両 修復歴無 12ヶ月保証/点検整備付 純正ナビ・前ドラレコ・18インチアルミ 障害物センサ Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン 運転/助手席シートヒーター キーレス/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ Bi-BeamLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

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    69.9万円

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    本体価格
    55万円

関東
396台
193.5万円
関西
181台
198.9万円
東海
399台
190.5万円
北海道
48台
204.2万円
九州
297台
191.7万円
東北
114台
189.4万円
北陸・甲信越
117台
191.9万円
中国
120台
192.1万円
四国
66台
187万円
地域別台数
関東
3台
67.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トリビュートの中古車を探す

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C-HRとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  トリビュート
229万円~315.5万円 新車時価格 196.4万円~275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1196~1797 排気量(cc) 1988~2967
98~116 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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