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C-HRとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トライトン
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 196
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth シートヒーター ETC スマートキー ハロゲンヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 最長5年保証 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ CD録音 Bluetoothオーディオ DVD 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD /ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    188万円

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    569.8万円

関東
413
196.5万円
関西
219
196.7万円
東海
376
193.7万円
北海道
64
187.5万円
九州
311
192.3万円
東北
131
192.3万円
北陸・甲信越
96
188.7万円
中国
122
190万円
四国
64
214.3万円
地域別台数
関東
52
546.5万円
関西
28
478万円
東海
38
472.2万円
北海道
16
549.4万円
九州
18
508.6万円
東北
11
492.1万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
14
506.8万円
四国
4
476.4万円

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C-HRとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トライトン
229万円315.5万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1196~1797 排気量(cc) 2439
98~116 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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