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C-HRとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  フェアレディZ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 934
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス LED ETC BSM 4WD クルーズコントロール TRDエアロ 社外マフラー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ ターボ車 ETC クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・モデリスタ4本出しマスラー・パノラミックビューモニター・テイン車高調・純正8インチナビ・セーフティセンス・前席シートヒーター・シーケンシャルターンランプ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DA・バックモニター付

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM シートヒーター 茶色ハーフレザー 電子パーキング オートハイビーム 純正ホイール積込 レーダー602V ドラレコCA-DR01D

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ BASE GRADE 

    本体価格
    70万円

関東
405
196.9万円
関西
213
196.6万円
東海
384
194.8万円
北海道
62
186万円
九州
302
192.4万円
東北
130
194.1万円
北陸・甲信越
98
192.7万円
中国
119
189.2万円
四国
65
213.5万円
地域別台数
関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円

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C-HRとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  フェアレディZ
229万円315.5万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1196~1797 排気量(cc) 2997
98~116 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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