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スイフトとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  C-HR
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 99万円418万円
C-HRの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 2628
  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 8インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正エアロ 純正アルミ ナビ TV LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ スターター ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 4WD ワンオーナー特別仕様セットオプション装着

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ スイフト XG 2型 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット フルオートエアコン

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付9ナビ/スズキコネクト

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付

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    208万円

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    232万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ・9インチナビ・HDMI

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正9型ナビ LEDライト BSM

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタセーフティセンス・元社用車

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ全方位カメラETC

    本体価格
    200万円

関東
892
128.3万円
関西
451
136.7万円
東海
436
139.3万円
北海道
189
106.9万円
九州
378
131.1万円
東北
309
127万円
北陸・甲信越
228
126.4万円
中国
194
129.6万円
四国
96
126.1万円
地域別台数
関東
656
203.4万円
関西
285
209.7万円
東海
503
205.2万円
北海道
70
219.6万円
九州
474
203.9万円
東北
155
205.2万円
北陸・甲信越
174
203万円
中国
208
202.8万円
四国
103
203.5万円

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スズキ  スイフト   トヨタ  C-HR
172.7万円233.2万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1196~1797
82~140 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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