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C-HRとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ラッシュ
VS
159.9万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 28万円178万円
ラッシュの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 200
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス  アルパイン9型ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ フルセグTV セーフティセンス

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR G 衝突軽減ブレーキ 本革シート スマートキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー車・スマートキー付

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト アルパイン9型 新車

    本体価格
    283万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 走行距離129km・寒冷地仕様・Bカメラ

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ルーフパールホワイト T-ValueHV認定車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新車フルセグナビBカメラETCマットバイザー

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正アルミ LED フルセグ Bカメラ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT タイミングチェーン ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナーHDDナビ スマート キー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G リミテッド 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ デフロック ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速MT SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G HDDナビ HID ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD キーレス キーフリー VSC HID

    本体価格
    146万円

関東
418
234.1万円
関西
270
245.5万円
東海
321
235.8万円
北海道
65
238.4万円
九州
204
243.5万円
東北
71
241.2万円
北陸・甲信越
108
244.1万円
中国
95
245.7万円
四国
53
238.7万円
地域別台数
関東
48
67.4万円
関西
22
86.4万円
東海
27
83.3万円
北海道
27
102.6万円
九州
16
70.5万円
東北
24
101.8万円
北陸・甲信越
20
81.4万円
中国
10
84.7万円
四国
6
101.4万円

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C-HRとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ラッシュ
229万円297.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1196~1797 排気量(cc) 1495
98~116 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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