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カローラスポーツとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレー
VS
102万円362万円
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中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
917 中古車掲載台数 662
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G トヨタ 認定中古車DO(ナビ無)Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ Bカメラ ナビ TV オートクルーズ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 9インチナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ G Z 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/スマートキー/両側PSD

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

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    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 アッパレ ハイルーフ 走行85.400km・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側Pスラ ステリモ クルコン Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ベットキット ルーフラック フルセグナビ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4インチリフトアップ/マッドタイヤ

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    168万円

関東
243
209万円
関西
122
206.8万円
東海
165
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.8万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
51
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
234
178.2万円
関西
106
175.4万円
東海
72
181.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
64
171.7万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
49
189.4万円
中国
54
169.1万円
四国
33
162.5万円

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カローラスポーツとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレー
210.6万円297.8万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は917台、アトレーの中古車は662台掲載しています。
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