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カローラスポーツとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
86.8万円336.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
753 中古車掲載台数 223
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X 衝突軽減 Rクルコン LDA BSM PDA RCTA RKSB Pセンサー スマキー Aライト LEDヘッド Aハイビーム 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X トヨタセーフティセンス/純正9型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/電子パーキング/オートブレーキホールド/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正7インチT-Connectナビ フルセグ ETC ドライブレコーダ前後

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    175.5万円

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    34.8万円

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    24.6万円

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    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG バックカメラ パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 盗難防止装置 キーレスCDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド ナビ・バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    17万円

関東
199
204.6万円
関西
104
199.8万円
東海
130
208.5万円
北海道
17
198.4万円
九州
98
202.7万円
東北
56
204.1万円
北陸・甲信越
41
212.6万円
中国
77
202.8万円
四国
31
211.1万円
地域別台数
関東
47
28.9万円
関西
25
19.9万円
東海
27
27.1万円
北海道
18
31.7万円
九州
40
25.5万円
東北
21
38.6万円
北陸・甲信越
17
29.4万円
中国
21
28.3万円
四国
7
27万円

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カローラスポーツとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  タントエグゼ
210.6万円343.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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