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カローラスポーツとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  マーチ
VS
86.8万円339.9万円
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中古車相場 3.8万円533.5万円
マーチの相場表を見る
728 中古車掲載台数 860
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止装置 ETC 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOMエアロ/F6/社外マフラ・足回り/AW/取説・記録簿

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/純正ナビ/バックカメラセーフティーセンス/レーダークルーズ/車線逸脱/オートマチックハイビーム/ETC/フルセグ/スマートキー/Bluetooth/オートライト/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG Z 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減・アダプティブクルーズ・BSM・LEDライト・両席シートヒーター・ETC2.0・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス スペアキー ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト バックモニター Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 大画面ナビETC2.0 ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アルミ クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    219万円

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    本体価格
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    本体価格
    64万円

関東
185
203.6万円
関西
101
207.1万円
東海
113
198.4万円
北海道
19
187.4万円
九州
105
202.6万円
東北
57
195.9万円
北陸・甲信越
42
202.8万円
中国
74
203.9万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
308
59.4万円
関西
103
50.9万円
東海
83
48.8万円
北海道
61
44.8万円
九州
113
52万円
東北
72
43.3万円
北陸・甲信越
63
50.1万円
中国
37
55.1万円
四国
20
46.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  マーチ
210.6万円317万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1198~1597
98~170 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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