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カローラツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4アバント
VS
109.8万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19.8万円637.9万円
A4アバントの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 407
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ナビキット/BT/CarPlay/バックカメラ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙/純正ナビ/セーフティセンス/ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ドラレコ・バックカメラ・1500W給電

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティーセンス・純正ナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車・ナビTV・BSM・前後Dレコ

    本体価格
    303.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビTVETCパワーシートハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オナ 全周囲 マトリクス アシスタンス ACC

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 保証1年付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED レザーシート アシスタンスP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン アシスタンスpkg 後期最終 黒革 ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・バーチャルコックピット

    本体価格
    149.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI パーシャルレザ- アシスタンスP マトリクス

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 全国保証付き/禁煙/スタッドレス付き/ナビ

    本体価格
    94.9万円

関東
368
214.4万円
関西
178
226.6万円
東海
183
218.4万円
北海道
43
239万円
九州
188
222.5万円
東北
98
226.1万円
北陸・甲信越
71
222.1万円
中国
86
218.2万円
四国
59
218.7万円
地域別台数
関東
136
192.3万円
関西
67
234.2万円
東海
72
297.3万円
北海道
29
105.8万円
九州
29
219.9万円
東北
23
230.9万円
北陸・甲信越
23
210.4万円
中国
18
234.8万円
四国
10
274.8万円

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カローラツーリングとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4アバント
197.6万円338.8万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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