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カローラツーリングとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  RX-8
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
1129 中古車掲載台数 361
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ RAYSホムラ19インチAW BLITZ車高調 カーボンコンビステアリング 10.5インチモニターナビ/TV/バックモニター 前後ドラレコ ETC2.0 インテリアパネル

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 合成皮革シート シートヒーター ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビTV Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ 寒冷地 モデリスタエアロ 前後ドラレコ アダプティブクルコン ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0車載器 デジタルインナーミラー AC100V1500W給電

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DPナビ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステリモ/電動パーキング/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    160.5万円

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    78万円

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  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車検・整備付き 6MT 新品タイヤ付き 純正DVDナビ 純正18AW BOSEサウンドシステム 社外2本出しマフラーRmagic HID Fフォグ キーレス ETC CD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 19インチAW ビルシュタイン足回り レカロシート ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 走行92000km時リビルトエンジン交換 クラッチ交換 過去分解整備記録簿38枚 毎半年全ディーラー点検 1オーナー カロッツエリア地デジナビ TEIN車高調 AutoExeマフラー AutoExeエキマニ ETC レザーシート

    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ベースグレード 純正16inAW 純正リアスポイラー 純正マフラー 純正オーディオ(CD/ラジオ) 社外ドライブレコーダー フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    61万円

関東
284
213.4万円
関西
130
218.2万円
東海
193
216.2万円
北海道
61
211.6万円
九州
167
207.5万円
東北
100
226.7万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
220万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
149
128.3万円
関西
45
130.9万円
東海
48
132.6万円
北海道
4
129.7万円
九州
29
98.2万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169万円
四国
20
90.3万円

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カローラツーリングとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  RX-8
197.6万円341.7万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1196~1986 排気量(cc) 1308
98~170 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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