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ライズとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとカプリスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  カプリスセダン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
3916 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G DA バックカメラ ETC BSM スマートアシスト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト アイドリングストップ RCTA コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー スマアシ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z RAV4フェイス タコマフェイス KLCフロントバンパー クロスカントリー ヨコハマジオランダー 純正ディスプレイオーディオ 米国トヨタ

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーンキープ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC バックカメラ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

関東
837
210.8万円
関西
525
207.9万円
東海
710
201.9万円
北海道
265
221.5万円
九州
617
203.8万円
東北
327
223.7万円
北陸・甲信越
228
204.3万円
中国
266
202.3万円
四国
141
206.7万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  カプリスセダン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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