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ライズとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
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4365 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ スマートアシスト ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC ドラレコ レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ LED オートライト 地デジ

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様/ターボ/社外ナビ/前席シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC/スマートキー/j純正アルミホイール/冬タイヤセット/オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置 禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV スマートアシスト クリアランスソナー ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー オートライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 2トーンカラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z (衝突軽減/禁煙車1オーナー)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC/ドラレコ)BSM/パーキングソナー/レーンアシスト/ACC/シートヒーター/ATハイビーム/オートライトLED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD カロッツェリアナビ/TV/DVD衝突被害軽減ブレーキ 4WD キーフリー&プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社下取りワンオーナー車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
919
211.6万円
関西
576
208.5万円
東海
820
202.3万円
北海道
300
220.5万円
九州
674
202.6万円
東北
377
218.9万円
北陸・甲信越
257
206.3万円
中国
287
202.6万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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